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城市軌道交通控制

專(zhuān)業(yè)介紹


城市軌道交通控制―高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)支柱型產(chǎn)業(yè)、人才需求急增大力發(fā)展城市軌道交通是改善大城市交通狀況的迫切需要。
截止到2013年5月,全國(guó)已有20個(gè)城市開(kāi)通地鐵、38個(gè)城市正在開(kāi)工建設(shè)地鐵;全國(guó)已運(yùn)營(yíng)的軌道交通總里程達(dá)2518.6公里,在建軌道交通里程有2975.58公里、規(guī)劃中軌道交通里程14678.84公里。
目前1公里地鐵建設(shè)與運(yùn)營(yíng)時(shí),需要80-100名技能型人才,其中通信方面人才占52%。
中國(guó)已成為世界上規(guī)模最大、發(fā)展最快的城市軌道交通市場(chǎng),未來(lái)還會(huì)形成巨大的國(guó)際市場(chǎng)。
該專(zhuān)業(yè)與中興通訊公司校企合作、定向培養(yǎng),成為校企深度融合、合作辦學(xué)的典范。
中興通訊是中國(guó)最大的通信設(shè)備上市公司之一、是全球三大通信設(shè)備制造商之一,在地鐵、高鐵、鐵路等軌道交通通訊領(lǐng)域擁有最前沿的技術(shù)與產(chǎn)品。
2013年教育部與中興通訊公司簽署了在高職教育領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作協(xié)議。
中興通訊公司投入1億元支持20所高職院校建設(shè)“信息通信技術(shù)行業(yè)創(chuàng)新基地”;中興通訊先期在我院投入1000萬(wàn)元,用于建設(shè)先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室。
該專(zhuān)業(yè)就業(yè)面廣,就業(yè)崗位技術(shù)含量高,福利待遇優(yōu)厚,畢業(yè)生炙手可熱。
◆您的未來(lái)在這里:1、城市軌道交通控制(軌道交通信息化)就業(yè)崗位:可從事設(shè)備售后服務(wù)工程師、通信運(yùn)維工程師、網(wǎng)絡(luò)安全工程師、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師、方案工程師、產(chǎn)品工程師等。
2、城市軌道交通控制(4G移動(dòng)通訊技術(shù))就業(yè)崗位:可在電信運(yùn)營(yíng)商、通信設(shè)備制造商、通信工程施工公司、通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維企業(yè)、通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商、通信產(chǎn)品制造企業(yè)、通信產(chǎn)品銷(xiāo)售企業(yè)等單位,從事工程建設(shè)工程師、運(yùn)營(yíng)維護(hù)工程師、工程設(shè)計(jì)工程師、工程監(jiān)理、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師等工作。
(一)中興通訊電信學(xué)院辦學(xué)優(yōu)勢(shì)城市軌道交通控制(軌道交通信息化方向):中興通訊在城軌、高鐵、鐵路等軌道交通領(lǐng)域有著15年的經(jīng)營(yíng)歷程,擁有不斷創(chuàng)新的軌道交通通信方案與產(chǎn)品,包括基于4G通信技術(shù)LTE的車(chē)地?zé)o線解決方案,無(wú)線通信GSM-R方案,地鐵定位測(cè)試系統(tǒng),新一代智能承載PTN系統(tǒng)及高清視頻會(huì)議產(chǎn)品等。
中興通訊文檔研發(fā)組將行業(yè)前沿成熟的解決方案沉淀積累,再由中興通訊教育合作中心將其模塊化為可實(shí)施的教學(xué)方案,充分將理論與實(shí)踐應(yīng)用相結(jié)合,力求在軌道交通教育領(lǐng)域邁出新的步伐。
城市軌道交通控制(4G移動(dòng)通信技術(shù)方向):2004年,中興通訊中標(biāo)突尼斯WCDMA網(wǎng)絡(luò)建設(shè),打通非洲大陸首個(gè)WCDMA電話;中國(guó)最大的CDMA2000領(lǐng)域系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商,在海內(nèi)外成功開(kāi)通多個(gè)CDMA20001xEV-DO商用局;中興TD-SCDMA核心網(wǎng)設(shè)備已經(jīng)具備商用能力。
中興通訊成為全球極少數(shù)同時(shí)研發(fā)三種3G主流制式并取得成功的通信設(shè)備企業(yè)之一;2012年,中興通訊助力中國(guó)移動(dòng)在香港推出全球首個(gè)TD-LTE/LTEFDD融合網(wǎng)絡(luò),成為中國(guó)移動(dòng)第一大LTE設(shè)備供應(yīng)商。
移動(dòng)通信專(zhuān)業(yè),是中興通訊教育合作中心開(kāi)設(shè)最早、合作院校最多的幾個(gè)專(zhuān)業(yè)之一,以中興通訊強(qiáng)大的移動(dòng)工程背景為依托,融合前沿的移動(dòng)通信技術(shù)。
2013年底,隨著中國(guó)4G移動(dòng)通信牌照正式發(fā)放,中興通訊成為中國(guó)移動(dòng)、電信、聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商的TD-LTE/LTEFDD最主要的4G設(shè)備供應(yīng)商之一。
尤其值得欣喜的是,以中興通訊等為代表的國(guó)內(nèi)企業(yè)擁有4G核心技術(shù)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),這必將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的大發(fā)展,也將拉動(dòng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才需求。
4G移動(dòng)通信專(zhuān)業(yè),是適應(yīng)移動(dòng)通信技術(shù)日新月異發(fā)展的新專(zhuān)業(yè),近年來(lái),4G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在世界各地廣泛部署,正逐漸取代3G成為主流。
4G技術(shù)是3G技術(shù)的演進(jìn),4G移動(dòng)通信專(zhuān)業(yè)是原有移動(dòng)通信專(zhuān)業(yè)的提升。
(二)專(zhuān)業(yè)背景城市軌道交通控制(軌道交通信息化方向):高速鐵路和城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展迅猛,多城市開(kāi)始大規(guī)模建設(shè)地鐵項(xiàng)目,全國(guó)已經(jīng)有31個(gè)城市的地鐵規(guī)劃獲得批準(zhǔn),每年都有多條地鐵線路建成并通車(chē)運(yùn)營(yíng)。
在政府的4萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激方案中,交通領(lǐng)域成為最主要的投資方向之一。
一個(gè)城市軌道交通網(wǎng)的建設(shè)周期一般在10-20年,與地鐵相關(guān)的高級(jí)人才是爭(zhēng)搶的焦點(diǎn)。
目前1公里地鐵建設(shè)與運(yùn)營(yíng)時(shí),需要80-100名技能型人才,其中通信方面人才占52%。
城市軌道交通控制(4G移動(dòng)通信技術(shù)方向):世界電信行業(yè)發(fā)生了巨大變化,移動(dòng)通信技術(shù)迅速發(fā)展,第四代移動(dòng)通信(4G)興起,實(shí)現(xiàn)“高速對(duì)話”,能夠滿足各種無(wú)線業(yè)務(wù)的服務(wù)需求。
4G移動(dòng)通信有著不可比擬的優(yōu)越性,將給人們生活帶來(lái)更加美好的未來(lái)。
4G移動(dòng)通信技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì),傳輸帶寬與質(zhì)量都比3G移動(dòng)通信有了質(zhì)的改善,克服了3G速率抖動(dòng)大、丟包率高的問(wèn)題,具有高帶寬、低延時(shí)和高可移動(dòng)性特點(diǎn),特別適合于無(wú)線寬帶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),例如移動(dòng)高清視頻業(yè)務(wù)等。
4G移動(dòng)通信專(zhuān)業(yè),以中興通訊強(qiáng)大的移動(dòng)工程背景為依托,融合前沿的3G/4G移動(dòng)通信技術(shù),不僅著眼于4G移動(dòng)通信技術(shù)在公眾移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與發(fā)展,也將滿足智慧城市、智能軌道交通等各大行業(yè)的信息化建設(shè)需求,專(zhuān)業(yè)設(shè)置既有現(xiàn)實(shí)性也具有前瞻性。
三大運(yùn)營(yíng)商的巨額投資帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的迅速發(fā)展與行業(yè)人才的巨大需求,據(jù)工信部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)移動(dòng)通信行業(yè)人才需求企業(yè)已經(jīng)接近20000家,人才缺口達(dá)百萬(wàn)。
(三)專(zhuān)業(yè)特色教:基礎(chǔ)理論課程高校老師承擔(dān)教學(xué);專(zhuān)業(yè)核心課程企業(yè)工程師擔(dān)任課程教學(xué)工作,實(shí)現(xiàn)理論系統(tǒng)教學(xué)與實(shí)戰(zhàn)教學(xué)的完美結(jié)合。
學(xué):前兩年夯實(shí)人文素質(zhì)課程及移動(dòng)通信基礎(chǔ)理論課程的學(xué)習(xí);第二年在企業(yè)工程師帶領(lǐng)下學(xué)習(xí)先進(jìn)的移動(dòng)通信技術(shù)知識(shí),借助前言通信設(shè)備平臺(tái),反復(fù)操練技能,提升實(shí)際操作能力。
專(zhuān):學(xué)生通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)快速掌握4G移動(dòng)通信技術(shù)及操作,從而能熟練運(yùn)用移動(dòng)通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信行業(yè)的應(yīng)用開(kāi)發(fā),服務(wù)于移動(dòng)通信行業(yè)的發(fā)展需求。
(四)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)城市軌道交通控制(軌道交通信息化方向):專(zhuān)業(yè)技能培養(yǎng):軌道交通通信專(zhuān)業(yè)要求學(xué)生掌握軌道通信領(lǐng)域內(nèi)的基本理論和基本知識(shí),學(xué)習(xí)軌道通信系統(tǒng)設(shè)備檢測(cè)、調(diào)試、業(yè)務(wù)開(kāi)通、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)及管理能力,力求培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)和綜合素質(zhì)的高級(jí)軌道通信技術(shù)人才;改變傳統(tǒng)軌道“通信信號(hào)”專(zhuān)業(yè)偏“信號(hào)”而少“通信”的格局;本專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注應(yīng)用操作,將配合軌道交通通信專(zhuān)業(yè)平臺(tái)(4GLTE集群平臺(tái)、GSM-R平臺(tái)等)開(kāi)展如集群調(diào)度、數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷囗?xiàng)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)。
職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng):通過(guò)職業(yè)素質(zhì)課程、職業(yè)素質(zhì)活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)心態(tài)、科學(xué)的工作方法,增強(qiáng)知識(shí)遷移及繼續(xù)學(xué)習(xí)能力,提升就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及崗位適應(yīng)能力。
城市軌道交通控制(4G移動(dòng)通信技術(shù)方向):專(zhuān)業(yè)技能培養(yǎng):移動(dòng)通信領(lǐng)域基本知識(shí)及業(yè)務(wù)應(yīng)用。
掌握4G移動(dòng)通信主要技術(shù)應(yīng)用,移動(dòng)通信設(shè)備的基本操作能力;移動(dòng)終端系統(tǒng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)、維護(hù)、單元測(cè)試能力;移動(dòng)通信開(kāi)發(fā)技術(shù)及實(shí)際移動(dòng)通信項(xiàng)目開(kāi)發(fā)能力。
職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng):通過(guò)職業(yè)素質(zhì)課程、職業(yè)素質(zhì)活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)心態(tài)、科學(xué)的工作方法,增強(qiáng)知識(shí)遷移及繼續(xù)學(xué)習(xí)能力,提升就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及崗位適應(yīng)能力。
(五)就業(yè)優(yōu)勢(shì)“技術(shù)、認(rèn)證、職業(yè)素質(zhì)、薪酬”四大優(yōu)勢(shì),拼出專(zhuān)業(yè)好未來(lái)拼技術(shù):工程師專(zhuān)業(yè)核心課程教學(xué)+前沿設(shè)備平臺(tái)實(shí)操,實(shí)現(xiàn)理論、實(shí)踐雙發(fā)展,夯實(shí)基礎(chǔ),提升崗位動(dòng)手能力;拼認(rèn)證:大學(xué)期間提供4個(gè)高含金量的行業(yè)資格認(rèn)證,提升就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;拼職業(yè)素質(zhì):貫穿大一到大三的職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)課程,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)職業(yè)人華麗蛻變;拼薪酬:專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生平均就業(yè)率高,薪酬在同類(lèi)行業(yè)中位居前列,同時(shí)呈穩(wěn)定成長(zhǎng)趨勢(shì)。
城市軌道交通控制(軌道交通信息化方向):軌道交通通信專(zhuān)業(yè)學(xué)員平均就業(yè)對(duì)口率96.6%,就業(yè)薪酬高達(dá)6400元,年增長(zhǎng)率70.1%。
2007―2012年軌道交通通信專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生平均就業(yè)對(duì)口率96.6%,均就業(yè)至交通、通信行業(yè)企業(yè)。
中興通訊教育合作中心通過(guò)追蹤已畢業(yè)學(xué)員數(shù)據(jù),截止2011年12月份,2008年前5%學(xué)員平均年收入為17W,年平均薪酬增長(zhǎng)為67%,其中增幅最快為實(shí)習(xí)至畢業(yè)半年,增幅為131%,次之為畢業(yè)3年,增長(zhǎng)4798元,增幅為40%。
城市軌道交通控制(4G移動(dòng)通信技術(shù)方向):根據(jù)麥可思《2012年大學(xué)生就業(yè)報(bào)告》,移動(dòng)通信技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)員平均就業(yè)率94.3%,總排名第七,就業(yè)薪酬高達(dá)6600元。
2007―2012年移動(dòng)通信類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生平均就業(yè)對(duì)口率96.2%,均就業(yè)于通信行業(yè)相關(guān)企業(yè)。
中興通訊教育合作中心通過(guò)追蹤移動(dòng)通信類(lèi)畢業(yè)學(xué)員數(shù)據(jù),截止2011年12月份,2008年前5%學(xué)員平均年收入為12W,年平均薪酬增長(zhǎng)為71%,其中增幅最快為實(shí)習(xí)至畢業(yè)半年,增幅為161%,其次為畢業(yè)第3年,增長(zhǎng)5798元,增幅為50%。

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